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Gamme de prix:
- 38 de 50 -
PN RACING - 10MB10 - Banc de test et de rodage pour moteur Mini Z
PN RACING - 10MB10 - Banc de test et de rodage pour moteur Mini Z
55.39 €
- 23 de 50 -
PN RACING - 600300 - Flacon de nettoyage pour roulements et pièces 50x100mm
PN RACING - 600300 - Flacon de nettoyage pour roulements et pièces 50x100mm
15.69 €
- 6 de 50 -
PN RACING - 700650 - Stand Mini-Z
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3.49 €
- 31 de 50 -
PN RACING - 700659 - Planche de réglage Mini-Z MR02/MR03 transparente
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30.39 €
- 17 de 50 -
PN RACING - 700660 - Planche de réglage carbone V3
PN RACING - 700660 - Planche de réglage carbone V3
66.69 €
- 18 de 50 -
PN RACING - 700900 - Jauge de mesure des pneus tailles 22 à 23 mm
PN RACING - 700900 - Jauge de mesure des pneus tailles 22 à 23 mm
28.19 €
- 22 de 50 -
PN RACING - 700901 - Jauge de mesure des pneus tailles 24 à 25 mm
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22.59 €
- 1 de 50 -
PN RACING - 711609 - Tournevis Alen 0.9 mm
PN RACING - 711609 - Tournevis Alen 0.9 mm
11.29 €
- 8 de 50 -
PN RACING - 711609T - Embout de remplacement de tournevis allen 0.9 mm avec chasse roulements
PN RACING - 711609T - Embout de remplacement de tournevis allen 0.9 mm avec chasse roulements
5.69 €
- 4 de 50 -
PN RACING - 711610 - Tournevis Cruciforme
PN RACING - 711610 - Tournevis Cruciforme
11.29 €
- 9 de 50 -
PN RACING - 711610T - Embout de remplacement de tournevis cruciforme
PN RACING - 711610T - Embout de remplacement de tournevis cruciforme
5.69 €
- 2 de 50 -
PN RACING - 711615 - Tournevis Alen 1.5 mm
PN RACING - 711615 - Tournevis Alen 1.5 mm
11.29 €
- 27 de 50 -
PN RACING - 711615T - Embout de remplacement de tournevis allen 1.5 mm avec chasse roulements
PN RACING - 711615T - Embout de remplacement de tournevis allen 1.5 mm avec chasse roulements
5.69 €
- 3 de 50 -
PN RACING - 711645 - Tournevis Clef de Roue 4.5 mm
PN RACING - 711645 - Tournevis Clef de Roue 4.5 mm
11.29 €
- 10 de 50 -
PN RACING - 711645T - Embout de remplacement de tournevis clef de roue 4.5 mm
PN RACING - 711645T - Embout de remplacement de tournevis clef de roue 4.5 mm
5.69 €
- 5 de 50 -
PN RACING - 800200 - Outil pour le collage des pneus
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30.39 €
- 7 de 50 -
PN RACING - 800300 - Ensemble d’accessoires pour tour à pneu
PN RACING - 800300 - Ensemble d’accessoires pour tour à pneu
19.19 €
- 19 de 50 -
PN RACING - 800500 - TOUR A PNEU pour pneu Mini-Z et Slot
PN RACING - 800500 - TOUR A PNEU pour pneu Mini-Z et Slot
179.99 €
- 21 de 50 -
PN RACING - 800500D - Rouleau abrasif pour tour à pneu PN Racing
PN RACING - 800500D - Rouleau abrasif pour tour à pneu PN Racing
30.49 €
- 24 de 50 -
PN RACING - 800500F - Rouleau abrasif pour tour à pneu PN Racing (Grain fin)
PN RACING - 800500F - Rouleau abrasif pour tour à pneu PN Racing (Grain fin)
30.49 €
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01 - PN RACING
PN RACING - 10MB10 - Banc de test et de rodage pour moteur Mini Z

PN RACING - 10MB10 - Banc de test et de rodage pour moteur Mini Z

N/Réf10MB10
55.39 €
Stock

Présentation du produit

Présentation du produit

Description du produit

When properly broken in, a motor can achieve a 10% to 20% increase in power over a motor that has not been broken in.

The PN Racing Motor Break in kit includes the motor stand, a slave motor, and pinion gears. Note that the Much-More Motor Master is not included.

Using a slave motor allows the motor to break in without running under its own power (which heats everything up and glazes the bushings, preventing a quick break in). Properly seating the bushings will increase performance by reducing drag. If you run the motor under its own power to break it in, you risk heating and glazing the bushing surface where the armature pole makes contact. A glazed surface will be harder to wear in. When running the motor under its own power arching occurs that may pit the brushes and communicator before the communicator can be properly worn in by the brushes. Using a slave motor will drastically reduce the amount of arching. Note that the only way to remove arching completely on the new motor would be to remove one brush and break each brush in individually.

Most experts agree that a motor should be broken in at 1.5 to 3 volts for 10 mins or more. This can be achieved by connecting to the Much-More Motor Maser, using the motor break in feature of the ICE charger, or simply connecting the slave motor to a single 1.2 AAA cell for 1.5 volts or 2 AAA??s in serial for 3 volts.

Please note that it is important to keep the lead wires separate on the slave motor as well as the break in motor during operation.

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