KYOSHO – MINI-Z MR03 EVO – 32799 – N&W-MM Moteur New Xspeed 8500kv et différentiel à billes

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UGS : 32799 Catégorie :
KYOSHO

Châssis configuré W-MM équipé d’un moteur 8500KV haute performance, le jeu de châssis EVO est l’étape parfaite par rapport au Readyset.

Lancée pour la première fois en décembre 2018, la série MR-03EVO offrait une vitesse de traitement incroyablement rapide et comportait une carte récepteur séparée qui offrait la flexibilité du choix de l’émetteur. Deux ans après ses débuts époustouflants, la gamme MR-03 EVO a été renforcée avec un châssis basé sur la course. Un moteur 8500KV est combiné avec un châssis de spécification standard que vous pouvez personnaliser à votre goût avec diverses pièces optionnelles disponibles. Tout en conservant les spécifications complètes des roulements et le jeu de différentiels à billes II, alignez le châssis de base avec la nouvelle plage de vitesse standard et ouvrez un groupe plus large. des utilisateurs. Parmi les récepteurs compatibles : RA-40 (EX-6R / EX-II / EX-RR/EX-LDT) ; RA-41 (KT-531P / KT-432PT); RA-42 (Futaba T7PX / T7XC / T4PM) et RA-43 (Flysky Noble NB4), le RA-41 fournit l’optimisation optimale du Readyset.

●Premier ensemble de châssis MINI-Z MR-03 qui adopte une conception séparée de l’ESC et du récepteur.
● Comprend le nouveau moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV).
● Le gestionnaire ICS propose un réglage détaillé des paramètres de direction et d’accélérateur, ainsi qu’une commutation entre les modes brushless et brushed.
● Alimenté par des processeurs indépendants pour l’ESC et le récepteur, la vitesse de traitement interne accrue contribue à la précision de la direction et du contrôle des gaz.
● Équipé de roulements à billes et Ball Diff Set II. * Le couvercle du récepteur séparé nouvellement conçu et le support de bras supérieur avant facilitent le réglage de la bande de roulement. *Compatible avec les pièces en option pour le châssis MR-03.

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Basé sur le châssis MR-03VE PRO, le couvercle de récepteur séparé et le support de bras supérieur avant facilitent le réglage de la bande de roulement.
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Les récepteurs actuellement disponibles sont pour les émetteurs KYOSHO, KO et FUTABA et peuvent être attachés/détachés en retirant le couvercle du récepteur du châssis supérieur.
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Le nouveau moteur brushless KYOSHO SPEED HOUSE (8500KV) est doté d’un boîtier en aluminium monobloc qui permet une dissipation thermique efficace.
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Équipé du Ball Diff Set II qui réduit le poids des pièces en aluminium côté engrenage droit et optimise l’équilibre côté moyeu. Il s’agit d’un article indispensable et est souvent utilisé dans les courses de compétition.
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Les spécifications complètes des roulements à billes minimisent les pertes d’entraînement.

Poids 150 g
Marque
KYOSHO