PN RACING – MR3080 – DOUBLE A-ARM V4- Train avant double A-Arm V4 complet

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UGS : MR3080 Catégorie :

NOUVEAUTE INCLUANT LE JEU DE RESSORTS EN OPTION MR2501C

Téléchargement du manuel d’instructions:
http://www.pnracing.com/download/mr3080.pdf

FONCTIONNALITÉS:

•Suspension à bras triangulaire pour châssis MR-03

-Modélisé d’après une suspension de voiture de performance à grande échelle pour plus de réalisme.

–La suspension à double bras triangulaire offre un bon contrôle de la géométrie de la suspension et du centre de roulis pendant le déplacement.

–Le changement de carrossage avec compression de la suspension dans les virages maintient les roues presque verticales pour un contact maximal des pneus avec la route. Permet des virages précis et une tenue de route maximale.

• Échange de suspension direct

– Même largeur que le stock. (MR02/MR03 PNR2.5W Largeur de châssis)

–La hauteur de caisse reste la même que celle d’origine.

-Géométrie de direction avant plus large de 0,5 mm pour moins de décalage et une direction plus rapide. La largeur totale reste la même pour s’adapter aux corps de l’échelle automatique.

•Pas de bosse sur toute la course de la suspension.

• Le mouvement de suspension utilise des joints à rotule au lieu d’articulation coulissante. Élimine la constriction associée à la goupille coulissante, en particulier avec les roues à décalage élevé.

–Une faible constriction entraîne des virages constants.

•Douille à bille en aluminium usiné au lieu d’un ajustement rapide. Les joints ne sortiront pas même lors d’une collision violente.

• Carrossage réglable de 0 à 3° degrés avec 1,3°/mm de gain de carrossage.

• Roulette réglable de 0 à 1,8° degrés

• Pivot de bras triangulaire supérieur réglable sur 4 positions

–Modifie le gain de carrossage, le carrossage statique et le centre de roulis

–Réglage rapide avec vis de réglage

• Comprend 3 tirants : 0°, +.5° et +1°

• Réglage rapide de la butée en tournant un écrou

• Les avantages du système de suspension sophistiqué sont des virages précis et une tenue de route maximale qui ajoute au plaisir de conduite mini-z

RÉGLAGE SPÉCIFICATION :
Ajustement du statisme
Ajustement des roulettes
Gain de carrossage et réglage du carrossage
Réglage du tirant

LIVRÉ AVEC:
1 x support supérieur (#MR3062)
1 x couvercle de plaque de carbone inférieur (MR3070C)
2 x bras supérieur
2 x bras inférieur
4 x balles Delrin pour bras supérieur et bras inférieur (#MR3080D)
2 x broche de guidage à ressort (#MR2507)
2 x support de ressort
1 x jeu de ressorts en option (# MR2501C)
2 x jointure
2 x axe d’articulation 2mm (#MR3080A2)
2 x goupille de tige de jointure Teo
2 x ajusteur d’arbre excentrique (#MR2506)
2 x goupille de bras inférieur (#MR2509)
4 vis de réglage M2-3 mm (#MR2510S)
1 x 0 Deg Tie Rod
1 x +0,5 tirant
1 x +1,0 tirant
6 cales de 0,2 mm (#700501)
4 vis à tête fraisée M2x4
4 vis à tête fraisée M2x6
4 vis hexagonales à tête OVNI M2x6
2 x vis à tête fraisée M2x10

PIÈCES EN OPTION
MR3080A3
MR2506F
MR2506FS
MR2506FL

Poids 100 g
Marque

PN RACING 3

Couleur

Bleu, Noir, Orange